국내동향
국내동향 자동차 파워트레인 전쟁 - 내연기관 vs. 하이브리드 vs. 전기차 -
- 유형발간물
- 구분4차산업혁명
- 출처포스코경영연구원
- 게시일자2019-04-16
- 키워드
- 원문링크https://www.posri.re.kr/ko/board/content/15067
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내연기관, 하이브리드, 전기차 각각의 현황들과 앞으로의 동향 등을 시사하는 발간물
■ 2015년 폭스바겐 배출가스 조작사건 이후 자동차 환경규제가 엄격해지면서 실제로 일부 국가들은 내연기관 퇴출 정책을 입안 중
- 노르웨이는 2025년부터 내연기관 판매를 금지하고 100% 플러그인 전기차만 판매하도록 하는 법안에 합의, 네덜란드, 독일과 인도는 2030년, 영국과 프랑스는 2040년부터 내연기관 판매금지 정책을 추진하겠다고 밝혀 확산 조짐
■ 독일 완성차 업체 중심으로 배출가스 조작사건이 연이어 노출되면서 디젤엔진은 소비자 이미지 크게 실추, 내연기관 시장 전체가 돌파구 고민 중
- 가솔린 시장에서는 터보차저, 다운사이징이 일반화되었으며, 가변압축기 엔진 등 신기술로 최근 열효율 40%를 넘어서면서 향후 60%대 열효율까지 기대
■ 비용대비 효과 높은 하이브리드가 단기적으로는 가장 현실적인 대안으로 고려되고 있으며, 최소의 시스템으로 큰 효과를 누릴 수 있는 48V 시스템 부상
- 유럽에서는 특히 구동모터나 복잡한 기어장치가 필요 없는 48V 시스템이 각광받을 것으로 예상하고 부품업체들이 기술 개발에 주력
■ 파워트레인 시장은 하나의 기술이 시장을 지배하기보다는 지역특성에 맞게 다수의 대안이 분포하며 소비자 선택의폭이 넓어지고 다변화될 전망
