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조선

업종개요

조선

조선 거대한 배의 몸체를 만들고 이것이 물 위에 뜰 수 있도록 정교하게 만드는 일을 조선업이라 한다. 배는 물건이나 사람을 실어 나르는 운송 수단뿐만 아니라 호텔이나 창고와 같은 역할을 하면서 움직이는 것이기도 하기 때문에 이를 만드는 데에는 필요한 재료의 종류가 다양하고 고도의 기술이 요구된다. 즉, 강(鋼)을 비롯한 철강재를 주요 재료로 하며, 구리·아연·납 등을 비롯해 재료만 해도 수백 종이다.

조선소는 넓은 부지와 항구가 확보되어야 하기 때문에 지방의 항구에 발달하는 경우가 많다. 조선업은 수많은 부품을 조립해서 만드는 종합적인 조립 산업이고 많은 노동력이 필요하기 때문에 조선업이 발달된 곳에는 관련된 여러 가지 부품을 생산하는 공장들이 모여 있다.

우리나라는 1970년대 중화학공업이 발달하던 시기에 조선업도 크게 성장하였고, 2003년 이후에는 일본을 제치고 선박을 주문받은 양, 선박을 건조한 양 부문에서 세계 1위를 차지하고 있다.

대표공정

세부공정

1. 설계 팝업보기

첨단 컴퓨터 설계 프로그램을 이용하여 선박을 설계한다.
2. 강재절단 팝업보기

선박에 필요한 재료들의 가공하는 단계로써, 선박건조에 쓰이는 철판을 컴퓨터를 이용한 수치제어를 통해서 자동으로 설계도면에 따라 강판을 절단하는 과정이다.
3. 진수 팝업보기

도크에 바닷물을 채워 조립된 선박을 바다로 내보내며, 바다에 내보내진 선박은 안벽에 접안되어 각종 마무리 의장 공사를 받는다.
4. 시운전 팝업보기

공사가 마무리된 선박은 바다로 나가 각종 성능에 대한 시험을 받는다.

국내외 절감기술/방법

시멘트 주요공정 및 절감기술/방법의 국내 외 절감기술/방법 표입니다.

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한국조선해양

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[현황 및 문제점]
· 탈지조, 산세조, 인산염 피막조의 폭이 1200 ㎜인데 한 측면에만 후드 설치되어 있어 조에서 발생되는 배가스 전량을 포집되지 못함.
· 도금조의 후드가 직사각의 일체형으로 되어 있어 조에서 발생되는 배가스를 원활하게 포집하지 못함.

[개선방안]
· 조의 양측면에 슬로트 후드 또는 push pull 후드를 설치하면 조에서 발생되는 배가스 전량을 포집할 수 있을 것임.
· 후드에서 포집되는 배가스량을 고려하여 후드의 끝부분은 면적이 적게 하고 덕트와 연결되는 부분은 면적을 크게 하면 배가스의 포집을 원활해질 것임.

항공기, 철도차량 및 선박내장재용허니컴코아개발

중소기업청 기술개발과